毛利率即将转正 零跑汽车能否追上“蔚小理”？

图片地址：http://upload.techweb.com.cn/imgs/2023/0323/1679557560723.png

【TechWeb】近期，造车新势力们接连发布了2022年财报数据，车是越卖越多，营收也在快速提升，但亏损却持续扩大，似乎成为了当下新势力厂商共同面临的问题。放眼整个新能源车市场，目前也只有特斯拉和比亚迪实现了盈利。而在此之前，特斯拉已经亏损了将近17年的时间。零跑汽车是继”蔚小理“之后第四家上市的造车新势力，3月21日零跑汽车公布了上市之后的首份年报。财报显示，2022年全年营收为123.8亿元，同比增长295.4%；净亏损51.089亿元，较2021年的28.458亿元同比增长79.5%。营收增长近三倍，毛利率即将转正尽管2022年营收增长近三倍，但零跑也没有逃脱“越卖越亏”的怪圈。对比“蔚小理”来说，这样的数据确实也并不稀奇。2022年，蔚来营收492.7亿元，净亏损144.4亿元；小鹏营收268.6亿元，净亏损91.4亿元；理想营收452.9亿元，净亏损20.3亿元，三家2022年总计亏掉了256亿元。对于快速上涨的亏损，