一年亏掉256亿元 价格战“蔚小理”玩不起

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【TechWeb】2023年开年，国内车市正在经历“史无前例”的价格战。一边是特斯拉率先降价，引得无数新能源车企被迫应战，另一边比亚迪打出“油电同价”口号，向传统燃油车市场发起挑战，逼得日系合资品牌销量节节败退。然而对于还处于亏损状态下的新势力品牌来说，确实没有太多的资本可以参与其中。新势力头部三家车企“蔚小理”近期都公布了2022年财报，从数据来看，虽然营收都在大幅增长，新车交付量也在稳步提升，但亏损却越来越多，如何在这场价格战中生存下来是今年最重要的课题。亏损进一步扩大，毛利率持续下滑：越卖越亏2022全年，蔚来总营收为492.7亿元，相比去年增加了131亿元左右，增长36.3%。净亏损144.4亿元，同比扩大259.4%。理想2022年全年实现营收452.9亿元，同比增长67.7%；净亏损20.3亿元，相比2021年的3.2亿元同比增长535%。小鹏2022年总收入为268.6亿元，同比增长28%；净亏损91.4亿元，较2