【编者按】超豪华品牌的电动化转身,需要在咆哮声浪和静谧电流中做出选择。本文转载自汽车商业评论,原作者涂彦平;由亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。未来某个时刻,在出行工具上,人们将不得不在咆哮声浪和静谧电流中做出选择。在席卷整个汽车行业的电动化潮流之下,收益丰厚的超豪华品牌能置身事外吗?变革并非静悄悄。它们中,有的已经拿出电动化产品,有的还对电动化技术抱持怀疑态度,有的选择了电动与内燃机系统搭配的折中方案,有的则固守燃油立场。不管愿不愿意,它们中的大多数将逐步完成从传统涡轮增压发动机到混合动力发动机再到动力电池驱动的转换。在这个过程中,特斯拉或许起到了催化剂的作用。电动化急先锋:保时捷、宾利 在向电动化转型的路上,超豪华品牌中走在最前面的是保时捷和宾利。2010年推出的918 Spyder是保时捷第一款插电混动车型,纯电续航里程达30km。它以6分57秒的圈速成为第一款在纽博格林北环进入7分钟大关的合法公路车。这款插混
徘徊在咆哮声浪与静谧电流路口的超豪华车
2020-07-26 16:09:40来源: 亿欧
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