暴力降价的背后：燃油车大溃败

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图片来源@视觉中国文 | 电动公会，作者 | 东关大先生“没有卖不出去的车，只有不合适的价格。”这几天汽车行业愈演愈烈的“价格战”，让各大品牌彻底杀疯了。3月6日，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报迅速引爆国内燃油车市场，东风系汽车成为补贴主要对象，包括东风本田、东风雪铁龙、东风日产、东风标致等，其中东风雪铁龙C6补贴最高达9万元，近乎腰斩。降价后的效果立竿见影，多家东风系品牌经销店人满为患，订单量猛涨。东风系降价的消息迅速传遍大江南北，之后，一场以补贴为名的汽车降价潮席卷全国。上海、浙江、安徽、河南、四川、黑龙江、山西、云南、海南和贵州等数十个省市跟进出台相关政策以促进汽车消费。3月7日，东风本田在云南、安徽推出了区域全系车型限时直补，包含厂家补贴和区域补贴双重福利，最高优惠分别为6万元和8.5万元。3月8日，雪佛兰官方发布补贴政策