增程、换电、800V高压快充，谁才是未来新能源车最佳补能方式

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【TechWeb】如今，汽车行业正在加速向新能源转型，特别是进入到2023年，新能源车的渗透率已经达到了四分之一。虽然新能源车在一些驾驶体验上已经将传统燃油车甩在了身后，然而长期以来里程焦虑仍然是目前限制新能源车发展的最大阻碍。 即便现在新能源车的电池容量越来越大，100kWh的电池包已经在一些车型上装备，续航五、六百公里已经不在话下，同时150kWh的超大容量的电池包也已经在路上了。但长途旅行充电桩排队、充电慢等问题仍然困扰着很多新能源车主，同时也劝退了不少观望的消费者。 目前新能源车主流的补能方式主要有三种，以新势力“蔚小理”为例，理想代表的增程式（插电混动）、蔚来代表的换电式、以及小鹏代表的800V高压快充，那么谁才是未来新能源车的最佳补能方式呢？增程（插电混动）：现阶段最佳补能方式