吉利复活熊猫，跳进一片微利的红海

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微型车的市场，看起来庞大，利润却一直低得可怜。据乘联会数据显示，2022年，新能源汽车累计销量达567.43万辆，同比增长90%。其中，A00级车累计销量达109.4万辆，同比增长21.5%。占新能源汽车总销量的19.26%，已经成为新能源领域中最大的细分市场。盘中做大了，车企抢滩争夺战自然也拉开了大幕。不过，虽然玩家不少，但整体却呈现五菱一家独大。懂车帝数据统计显示，2022年，仅五菱宏光MINIEV一款车型销量就高达40.48万辆，占比接近40%。面对巨大的市场蛋糕，“老大哥”吉利汽车也放下身段，选择入局微型电动车市场。于日前复活了自家沉寂十年的微型车品牌——“熊猫”，并推出首款纯电小车“熊猫MINIEV”。同时，吉利以当下微型电动车普遍不具备的“直流快充”技术为亮点以期分一杯羹。但当下微型电动车市场价格才是“王道”，消费者对于“快充”的需求究竟有多少暂未可知。面对五菱一家独大的局面，吉利选择这时将推出熊猫MINIEV，其意