特斯拉3个月降价近20%，国产品牌怎么办？

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图片来源@视觉中国文｜略大参考，作者｜旺仔，编辑｜程怡特斯拉降价，很多国产品牌的日子不会太好过。一方面降价之后，单车毛利还是高于国产品牌。另外，释放出来生产售价更低车型的预期，也会压缩10万到20万区间的汽车品牌的成长空间。 新能源汽车的成本卷王特斯拉又降价了，在2023年开年，送给国产新势力品牌一记暴击。一些已经宣布提价的，比如哪吒、比亚迪，后续还有先涨后降，玩数字游戏的操作空间。还没宣布涨价的车企，可难办了，逆向涨价，貌似不太符合开年基调。跟随策略，对于卖一辆，亏半辆的新势力品牌而言，就只能“陪亏”了。关键是特斯拉可以降价的操作空间广阔，再降5万，还有利润。还挣扎在盈亏平衡点的新势力品牌，可不敢如此任性，蔚来可是给用户免费升级高通8155都做不到呢。01 3个月降价18%刚刚过去的2022年，除了比亚迪，几乎所有车企的年度目标都未达成。当然，也包括特斯拉，全年约为137万辆的销量数字，同15