华为欲复制问界模式，智选模式的未来清晰吗？

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图片来源@视觉中国文｜谈擎说AI，作者｜郑开车近日传出消息，新一代华为智选车型的推出已进入倒计时，这次华为的合作伙伴有三家，分别是江淮、北汽以及奇瑞，三者将共用AITO品牌。不难发现，华为虽然依旧坚持不造车的承诺，但借助智选模式尝到甜头之后，华为的确想要复制更多的智选车。智选模式，是华为与供应商三种合作模式中的其中之一，另外两种合作方式分别为零部件供应和HUAWEI Inside模式（简称“HI”模式）。问题在于，为何华为如此看好智选模式？事实上，在与华为合作的几家主机厂中，并不是所有厂商的车都能卖得好。回顾2022年的问界、极狐和阿维塔，可谓有人欢喜有人愁。我们不妨透过这几个“华为系”汽车的生存状况，一窥华为“造车”的动向。赛力斯+华为：智选模式的丰收之年赛力斯在推出AITO问界品牌之前，还是一个名不见经传的品牌。2022年，在华为深度参与下，问界成为20