波兰司机吐槽特斯拉 Semi 驾驶舱设计反人类：一辆非常愚蠢的卡车

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12 月 14 日消息，本月初美国电动汽车制造商特斯拉召开发布会，交付了首批 Semi 电动重型卡车。公司首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）声称，Semi 电动重卡单次续航能跑 800 公里，比柴油卡车的经济性更好，还充分考虑了卡车司机的需求。但最近一名波兰卡车司机在社交媒体推特上讨论了 Semi 电动重卡的实用性，认为这是“一辆非常愚蠢的卡车”。托马茨・奥利西奇（Tomasz Orynski）从驾驶舱角度分析了 Semi 电动重卡的实用性。虽然特斯拉声称，这款车是“围绕司机打造的”，但奥利西奇举了几个例子，说明这种说法完全是无稽之谈。奥利西奇先是认为 Semi 中置的驾驶座位完全是浪费空间，其更适用于迈凯轮 F1 超级跑车，但并不适用于卡车。他表示，驾驶座位居中放置让司机观察前方道路和超车都更困难。因为卡车车体本身就很宽，在双向道路上行驶时，司机靠一侧坐更容易观察前方路况和对向行驶而来的车辆。如果司机坐在驾驶舱的正中