李书福IPO组合拳，能否再造一个新吉利

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2022，新能源车圈最有牌面的人非王传福莫属，比亚迪荣登新能源销冠，风头一时无两。但习惯以“资本为桨”的李书福也不甘人后，虽然自家新能源车销量不及比亚迪，但这并不妨碍“老李”在新能源车资本领域“偷着乐”。最近，吉利官宣未满两岁的极氪汽车将被分拆独立上市。随后，旗下纯电动皮卡品牌雷达汽车跟着表示会选择合适的时间进行IPO。不仅如此，吉利旗下新能源商用车领域独角兽——远程新能源商用车刚完成Pre-A轮融资，融资金额超3亿美元。再加上，上半年通过SPAC模式在纳斯达克上市的高性能电动车品牌Polestar极星，以及8月曾被爆出有望IPO的新能源超跑品牌路特斯科技。很显然，在新能源汽车火爆的当下，李书福正试图用资本曲线完成“蓝色行动”，他所擅长的资本运作战术是否能重演燃油时代的辉煌，其与王传福的产品主义，孰优？01熟悉的资本运作又回来了所谓一部吉利汽车脉络史，藏着半部资本并购史，在新能源时代亦不例外。日前，吉利汽车公告称，分拆极氪汽车并