销量下滑，组织架构巨变，何小鹏直面小鹏问题

图片地址：https://images.tmtpost.com/uploads/images/2022/11/13a31dc0fe126ae9fec3d7cea90f78d1_1667471699.jpeg

图片来源@视觉中国文 | 电厂，记者 | 花子健，编辑 | 高宇雷2022年10月的最后一周，小鹏汽车的旗舰新车型小鹏G9进行了规模交付。同时，小鹏汽车也开始史上最大范围组织架构调整。这一次组织架构的调整在11月1日生效，当天公布的小鹏汽车10月交付数据再次遭遇同比、环比双降——加上9月的数据，这是历史上第一次连续两个月下滑。加上中概股惨淡的行情，资本市场对小鹏汽车的信心在波动中滑入谷底。11月3日美股收盘，小鹏汽车股价收跌于6.60美元，相比两年前的最高点下跌了超过90%。11月3日，小鹏汽车董事长何小鹏在广州接受了包括电厂在内的媒体采访。他表示，这次组织架构调整并不是因为G9上市不顺，而在未来他也要推动SKU的简化，销量在经历两个月的产能爬坡之后，1月就会转好。对于股价，他调侃道之前两年，他和朋友吃饭的时候，还能成为大家的希望。今年，大家都成了难兄难弟。他在采访的过程中没有避讳谈及一些问题，也会对一些