文 | 李安琪 编辑 | 苏建勋 随着智能驾驶愈发火热,激光雷达上车似乎更加成为大趋势。 11月2日,国内激光雷达企业禾赛科技发布面向 ADAS 前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达——FT120。据禾赛介绍,FT120的激光发射与接收可以通过芯片完成,总元器件数量相比传统激光雷达大大减少,内部没有任何运动部件,专为车规级大规模量产而生。与此同时,FT120 已经获得多家主机厂总计超过一百万台的定点,预计2023年下半年量产交付。 在发布会上,禾赛创始人李一帆多次强调的是激光雷达的芯片自研。过往的机械式激光雷达因为多数激光收发元器件都是从外部采购,这也导致了机械式激光雷达的成本高居不下,产品力也很难应对智能汽车的规模化需要。 但通过自研芯片,激光雷达元器件数量能够大幅降低,产品的成本也得以下降。据李一帆介绍,得益于芯片自研,其激光雷达的关键供应商数量从大约100个降低至10个左右,产品的单线
禾赛推出纯固态补盲激光雷达,于2023年交付,获超百万台定点|最前线
2022-11-03 11:59:23来源: 36氪
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