10 月 25 日,业内消息人士称,由于成熟工艺的汽车芯片仍然供不应求,世界各地的一些汽车制造商正在转向采用先进工艺节点制造其芯片,特别是针对新车型和电动汽车。麦肯锡的一项分析表明,生产工艺节点为 90nm 及以上的汽车芯片将在很长一段时间内供不应求,大多数原始设备制造商仍不愿意升级芯片,因为除了新芯片所需的安全测试外,他们还必须面对更换设计和认证的高成本。麦肯锡估计,到 2030 年,90nm 及以上的汽车芯片仍将占汽车芯片总需求的 67%,其全球供应在 2021 至 2026 年间的复合年增长率将达到 5%,这表明此类芯片在未来几年仍将供应紧张。但汽车供应链参与者正在将先进工艺芯片整合到新车型中,这涉及全面的新设计、认证和批量生产,从而跳过了最严重短缺的芯片领域。消息人士称,他们还试图为其现有车型采用新工艺芯片,以缓解成熟芯片的短缺。通常,美国、欧洲、日本和韩国的主流汽车制造商将需要 3-5 年的时间来设计、测试和验证传统车
消息人士:90nm+ 供不应求,汽车芯片正在迁移到更先进的工艺节点
2022-10-26 15:34:10来源: IT之家
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