大众的“软件癌”，谁也治不好

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出品 | 虎嗅汽车组作者 | 李文博编辑 | 周到头图 | 视频截图来自嘉兴桐乡的江先生最近在开车这件事上，不怎么顺心。去年4月份，他花21万多元买了一台火爆全欧洲，被誉为真·特斯拉Model3杀手，由德国大众倾力打造的纯电车ID.4的国产版上汽大众ID.4 X。随后，一段糟心之旅由此拉开帷幕。和大多数大众ID.4 X车主“折扣给力图实惠”、“随便开开代个步”的购车初心截然不同的是，江先生看中大众ID.4 X是因为它“独树一帜”的智能化体验。尤其是像远程开空调，远程启动充电这样的“便捷远程操控功能”，让之前车上智能配置最高是收音机的江先生一见倾心。但令人倍感唏嘘的是，大众ID.4 X交出了一份让江先生寒心的智能化答卷：从开上路的那一刻开始，这台车就连不上网，有时候连两三天就断了，断开一个星期又自己好了；有时候又直接断网半个月。一年内，单联网问题，就修了不下十次。