中国经济的新脊梁

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1901年，一辆德国汽车，被运送到颐和园。这是当时的直隶总督袁世凯，用1万两白银购进的第二代奔驰牌小轿车，作为送给慈禧的贡礼。虽然慈禧在乘坐这辆小轿车的时候显得昏庸顽固、笑料百出，但这辆车的意义，到现在依然振聋发聩，因为它是第一辆进口中国的汽车。时过境迁，风水轮流转。100多年前趾高气扬的德国人，或许很难想象，百年后的2022年，一家纯正中国血统的汽车公司--比亚迪，收获了德国最大汽车租赁公司10万辆的订单，闯入了遍地都是BBA的汽车王国。不要说德国人，就算很多中国人，对这一切都感到恍惚，习惯了几十年的“我们和发达国家相比，还有很大的差距”语境，不太愿意相信眼前的这一切，也很正常，人都是有记忆的，记忆会固化。但是，这已经是事实。过去你们对我（中国汽车）爱理不理，现在，你们都快高攀不起了。01中国车，火全球最近一段时间，中国的汽车业，狠狠地刷了一把存在感。今年1-8月，累计出口汽车191万辆，同比增长47.5%，超越德国成为世界第