新能源绿牌范围有变，比亚迪、理想们会否被误伤？

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在新能源汽车发展道路上，由于补能基础设施建设不足、电池技术及续航里程不够，混合动力汽车就成了向纯电动汽车发展道路上的一个循序渐进的阶段性产物。其中，插混（含增程式）汽车由于可油可电的灵活性，同时又具有电驱动的各种优势，颇受整车企业和消费者喜欢。时下，新能源汽车优惠政策逐渐退坡，插混（含增程式）汽车的绿牌优惠面临取消，这种兼具节油能效与使用便利性的新能源汽车会不会被误伤？大量上市这类车型的比亚迪、理想、华为等厂商销量是否受影响？01插电混动绿牌取消 上海年后买车要多付9万元国家新能源汽车公告显示，新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车以及燃料电池汽车。此前，上海市对于这三类新能源汽车都给予免费绿牌政策。但从明年1月起，上海将取消插电式混合动力（含增程式）汽车免费绿牌福利，按油车规则拍卖牌照。据悉，目前上海个人车牌拍卖价约9万元，也就是说，同样买一辆插电式混合动力（含增程式）汽车，明年买上牌费用将比现在买多付9万元