电动汽车的二手电池卖疯了：都是房车热的锅？

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题图来自：视觉中国“现在旧电动汽车的二手电池几乎都是秒光。”随着国内新能源汽车保有量激增，动力电池回收的问题也越发急迫。车龄已经七八年的新能源汽车，如今已经面临更新换代，大量退役的动力电池也曾经是行业内的一个难题。最近几年间，行业内也在不停探讨退役动力电池回收、梯次利用问题。然而，受限于梯次利用技术标准、退役电芯残余价值难估量、原材料价格波动影响回收经济性等障碍，动力电池回收行业的发展举步维艰。其中舆论最为关注的，是由谁负责动力电池回收？回收的退役动力电池，又该何去何从？都是露营热、房车热惹的祸？有业内人士透露，类似的问题在2022年似乎有了新的答案：动力电池回收正处在市场爆发前夜。EVTank发布报告预测，2022年，国内锂电池回收市场规模，将达到482.9亿元，并将于 2026年逼近千亿。中国能源报数据，2021年，国内锂电池回收市场规模仅 170 亿。更有动力电池回收机构透露，今年，部分退役的主流品牌动力电池，出现了“一芯