特斯拉高管：Model 3 / Y 太畅销，近期推更廉价车型意愿降低

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9 月 13 日消息，当地时间周一特斯拉投资者关系主管马丁・维查 (Martin Viecha) 受邀出席高盛举办的科技会议，向在场投资者介绍了特斯拉未来五年的发展规划。维查着重强调每辆电动汽车制造成本将会继续下降。他首先谈到未来五年对特斯拉和整个电动汽车行业至关重要的两个大主题：电池供应和技术，以及制造汽车的成本。他说，汽车制造最终将与电池行业一样快速增长。这将影响电池和电池组的制造，也将影响电池设计、锂、镍以及其他原材料的开采提炼。“汽车制造业的第三次革命”维查强调，每辆电动汽车的制造成本是未来几年最重要的监控指标。他说，这最终将车企能生产多少辆车以及能发展到多大规模。2017 年，特斯拉平均每辆电动汽车的成本为 8.4 万美元。最近几个季度，每辆车的成本已经下降到 3.6 万美元。成本下降几乎都不是因为电池成本的降低。相反，特斯拉得益于更好的汽车设计以及更新的工厂设计，让汽车制造越来越简单。维查补充说，特斯拉的第一家汽车制