出品丨虎嗅汽车组作者丨李文博编辑丨周到头图丨视频截图“3年干欧系,5年超德系,媲美保时捷”。五年前,一家中国汽车公司喊出了这句即便是今天听起来,也有些“胆大妄为”的战略豪言。这家汽车公司既不是蔚小理,也不是大国企,而是来自台湾省的汽车集团,有宝岛“车王”之称的纳智捷(Luxgen)。你或许没买过纳智捷的任何一台车,但一定听过关于纳智捷的某一个笑话。随手摘几个:相亲时如何证明自己亿万身家?答:开一台纳智捷。如果加油的时候不熄火,你永远也加不满一台纳智捷。一台纳智捷成功开到了山顶,我们称为什么?奇迹。两台呢?幻觉。2020年6月,进入大陆市场的第十个年头,台湾裕隆集团与东风汽车公司达成共识,纳智捷正式退出大陆。沉寂两年后,由东风汽车与台湾裕隆集团共同出资组建的合资公司东风裕隆汽车于今年宣布再度启动公开招商计划。这不是负债高达70亿元的东风裕隆第一次寻求外部援助。2021年11月,知情人士透露富士康看中东风裕隆的生产资质,希望接盘来为
这家“合资”了中石化的台湾车企,如今走到头了
2022-08-29 14:17:01来源: 虎嗅网
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造车新势力,看不上闲置老产能
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