加速迈进L2+战场，智行者手握什么底牌？

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又一家自动驾驶公司宣布进入 L2 前装量产的战场。8 月 17 日，智行者宣布将在乘用车领域全面展开商业化，并发布了前装量产辅助驾驶解决方案——高速领航系统 H-INP（Highway – Idriver+ Navigation Pilot）。今年以来，包括轻舟智航、文远知行等自动驾驶厂商都相继进入前装量产方向，场上玩家熙熙攘攘，L2 前装量产环节前所未有地“卷”。在劲敌环伺的市场上，智行者此时进场，该如何寻得一杯羹？发布高速领航系统 H-INP，不依赖高精地图善战者，不打无准备之战。从聚焦环卫车、特种车到转向乘用车，智行者并非毫无准备。在媒体活动日上，智行者发布了采用“重感知 轻地图”技术路线的自动驾驶解决方案，即高速领航系统 H-INP。据介绍，“重感知 轻地图” 是指不绝对依赖高精度地图，在有高精度地图时候当然可以应