雅迪、哈啰为什么都在做高端两轮电车

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图片来源@视觉中国文 | 智能相对论，作者 | 张左文两轮电车市场竞争越来越激烈了。雅迪和哈啰近期发布了全新的两轮电车产品，分别是高端城市品牌VFLY和ME70。其中，前者的子品牌战斧隼 VFF200售价27999元，后者虽然还没有公布售价，但从发布会上所展示的超连网车机系统和200公里的续航等产品内容来看，价格应该不会很便宜。乍一看，似乎就是两家发布了新款产品，但仔细看看新款车型会发现，这次两家推出的产品并不是传统意义上的电动自行车，而是需要驾照，可以上牌的电动摩托车。同时，两家都主打着产品的智能化，似乎是在填补目前国内市场两轮电动车产品空白的同时，用智能化为自己的高端产品线路背书。高端化是两轮电车的趋势雅迪和哈啰为什么会押宝高端两轮电车？首先对于哈啰来说，原因也许是共享单车模式的“落败”。虽然如今的共享单车早就被贴上了“空手套白狼”“割韭菜”等不好的标签