美新法案限制补贴，汽车制造商称危及 2030 年电动汽车普及目标

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8 月 8 日消息，据外媒报道，代表通用汽车、丰田汽车、大众和其他主要汽车制造商的行业组织表示，美国参议院周日通过的 4300 亿美元《降低通货膨胀法案》将危及 2030 年美国电动汽车普及目标。汽车创新联盟首席执行官约翰・博泽拉（John Bozzella）表示：“不幸的是，电动汽车税收抵免要求将使大多数汽车立即失去享受激励的资格，该法案也将危及我们到 2030 年实现电动汽车销量占比达到 40%-50% 的集体目标。”该组织上周五警告称，按照参议院法案规定，大多数电动汽车车型将没有资格为美国买家提供 7500 美元的税收抵免优惠。要想获得补贴资格，汽车必须在北美组装，这将使许多电动汽车在法案生效后立即失去资格。美国参议院的这项法案还施加了其他限制措施，以阻止汽车制造商使用其他国家制造的材料，方法是逐步提高来自北美电池组件的比例。2023 年以后，使用他国电池的汽车将无法获得补贴，而关键矿物也将面临采购限制。推动这些限制措施的