一边裁员一边建厂，特斯拉何时重回“王座”？

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图片来源@视觉中国文 | 价值研究所万众期待的特斯拉Q2财报如约而至，结果也基本符合市场预期：营收、净利润同比均录得正增长，但增速显著下滑，且交付量、毛利率等多项数据表现也差强人意。总的来说，特斯拉的赚钱能力在业内仍是首屈一指，但和过往的高速增长相比，退步已是肉眼可见。尤其是近两年来首次出现的交付量环比下滑，更是一个危险信号。去年下半年，特斯拉交付量处于爬坡阶段，增长势头一片大好。然而，增长曲线在今年一季度便已趋缓，直到二季度掉头向下，丢失王座、比亚迪的迎头赶上都早有预兆。困局之中，特斯拉第一时间选择裁员减负。马斯克在内部文件中直言，对美国经济的担忧，是裁员的主要原因。不过通过裁员减轻身上包袱之后，特斯拉也没有停止花钱——尤其是建厂和巩固供应链。一向高傲的马斯克，当然不愿见到别人坐上自己好不容易抢下了的王座。为了提高交付量，回到那个熟悉的位置，特斯拉可以做得更多。各项数据齐下跌，特斯拉盘后股价震荡北京时间