自动驾驶撞人，谁之过？深圳为自动驾驶汽车上路定“新规”

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图源：东方IC 欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 作者／范昕茹 编辑／ 王昕 挨踢妹 来源：IT时报 2022年6月底，小鹏汽车CEO何小鹏在个人社交平台上放出了小鹏P5内部测试城市NGP自动辅助驾驶的视频，在这段15分钟的视频中，共测试了车辆在城市NGP状态下180度调头、红绿灯识别、变道绕行、极端天气/特殊情况应对等项目……49分钟行驶过程，人工仅接管了一次。 几乎就在何小鹏驾车“自动行驶”在广州街头的同时，100多公里外的深圳，通过了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（下称《条例》）。《条例》对L3、L4、L5级别自动驾驶的智能网联汽车在深圳地区进行测试运营相关的准入条件、管理办法、交通违法和事故责任认定进行了明确。 作为国内首部智能网联汽车相关的立法，《条例》能否促使L3级别自动驾驶汽车上路，或许还得车企们再加把劲。