智能电动车发展初期,有一个言论被普遍认可:软件定义汽车。 确实,当百年汽车工业向智能化和电气化转型,汽车也有了成长的能力。 似乎车企在造的,是一台有四个轮子的手机,所有的功能,都可以通过软件更新来优化和附加。 但实际情况并非如此,软件定义汽车的说法,早就应该改一改了。 OTA 不能解决一切 OTA,Over-the-Air Technology,空中下载技术,我们最早认识这个概念,大概是在手机和电脑这样的消费级数码硬件上。 各家消费级数码厂商,基本上每年都会在一个固定时间开一场发布会,发布新系统,随后再把新系统推送到消费者手中的产品上,方便消费者第一时间用上系统更美观,功能更完善的新系统。 但我们所有人都很清楚一件事:虽然消费级数码硬件系统每年都有更新,但这不代表我们手中的手机或者电脑可以通过OTA系统更新一辈子保持使用流畅,基于硬件的新功能,光靠软件,是加不
别再把智能汽车当手机了
2022-07-19 19:05:59来源: 虎嗅网
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好好荐股就完了,拆什么特斯拉
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