BBA“滞销”，该摸着比亚迪过河了？

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是瘦死的骆驼比马大，还是磐涅重生? 欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 文/陈邓新 来源：锌刻度（ID:znkedu) 眼下，BBA的日子似乎不太好过。 日前，据多家媒体报道，2022年上半年奔驰、宝马、奥迪在华销量分别为35.58万辆、37.87万辆、31.7万辆，下滑幅度均超20%，一改昔日高歌猛进的势头。 这其中，宝马的数据尤为令人瞩目。 2022年第二季度，宝马的全球销量同比下降了19.8%，其中在华销量同比下降了28.3%，而第一季度这两个数据分别为6.2%、9.2%。 尽管如此，也不乏可圈可点之处。 宝马旗下的新能源汽车增长势头颇为良好，但在整体销量的占比不过6.5%左右，难以扭转下滑的趋势。 作为新能源汽车赛道的老玩家，宝马怎么掉队了？同为传统车企，“比亚迪们”为何可与造车新势力分庭抗礼？BBA押注固态电池，能否撑起翻盘的希望？ 起步早，不代表走得快