智能驾驶产业链技术仍有缺口 相关零部件国产化空间大 需车路协同与高精地图辅助

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行业大会和政策的推行或将进一步推动智能驾驶的应用，事实上，相比于尚不完善的智能驾驶相关法规，我国智能驾驶的相关技术正飞速发展，相关产业链正逐步实现国产化，智能驾驶应用空间与市场规模庞大。 据悉，7月21日百度世界大会即将召开，今年，基于自动驾驶技术的突破，大会将有一个重磅发布。而上周，深圳人大网刚发布全国首个对L3级以上自动驾驶全责定义等重要议题进行详细划分的官方管理文件。 轻橙时代自动驾驶中心高级总监文武对财联社记者表示：“深圳关于智能网联汽车管理条例详细界定了自动驾驶相关权责问题，将为智能驾驶产业注入法规的“强心剂”，刺激产业链进一步发展。无人驾驶走向量产最大的问题，首先是法规标准的制定，此外还必须要有路段配合，但目前道路智能化以及城市规划高精地图还需大量基建补足。” 产业链仅部分自供 相关零部件国产化空间大 从汽车智能驾驶产业链来看，产业链涉及到的领域比较多，有光学元件、集成