36碳周报 | 宁德时代推进钠离子电池在2023年实现产业化；比亚迪拟自研智能驾驶芯片；德国能源巨头向政府提出国家援助申请

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36碳周报，带您一览本周（7.11-7.15）“双碳与 ESG”领域要闻大事： 大公司： 比亚迪拟自研智能驾驶芯片，欲强补智能化 36碳从多位知情人士处获悉，比亚迪正计划自主研发智能驾驶专用芯片，该项目由比亚迪半导体团队牵头，已经向设计公司发出需求，同时自身也在招募BSP技术团队。“如果进度快，年底可以流片。”一位消息人士称。上半年国内动力电池装车量同比增长109.8%，宁德时代占比47.67%居首 中国汽车动力电池产业创新联盟7月11日披露的数据显示，6月，中国动力电池装车量27.0GWh，同比增长143.3%，环比增长45.5%。2022年1-6月，中国动力电池累计装车量110.1GWh，累计同比增长109.8%。其中，宁德时代装车量为52.5GWh，占比47.67%居首位，比亚迪装车量为23.78GWh，占比21.59%。（上证报） 蔚来：决定成立独立委员会，旨在监督就卖空报告中相关指控开展的独立调查工作 36