蔚来缘何没有产品主义？

图片地址：https://n.sinaimg.cn/finance/transform/140/w630h310/20220714/f3b8-0c99a85a5a7ef87831ad56bb3708c135.jpg

欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 文 | 赫晋一 张冉冉 编辑 | 付晓玲 慕沐 来源：表外表里 2017年的蔚来ES8发布会上，李想是除李斌外，唯一一个站在舞台上的嘉宾。 之所以这样安排，李斌有感谢的意思在：“下定决心让我做7座SUV，跟李想有关系。” 在此之前，ES8到底是选择5座还是7座，李斌更倾向于前者。 因为数据看，5座车销量明显高于7座车。但显然由于李想的建议，ES8最后选了7座。 这样的情况并不是孤例，在蔚来汽车的产品管线管理中，类似情况发生过很多次。 当面对融资环境压力、突发竞争态势、新的市场机会出现时，蔚来在产品调整上，往往表现得“极为灵活”。 相比之下，理想完全是另一种风格，不管外界怎么变，一直专注家庭用车，死死拿捏住奶爸群体的需求。 也就是说，蔚来不少产品，是基于市场变化的快速反应推出，缺乏一定的定力。