6万家华为手机店，等待卖车救火

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7月4日，余承东在华为发布会上透露，问界M5上市87天销量破万，其中6月份单月交付了7021辆，大定超过1万个，已经成为成长最快的智能电动车品牌。M7发布后，同样实现了4小时订单量2万台的成绩。问界汽车的销量火爆，与华为手机生意的惨淡形成了对比。据《财经天下》周刊了解，许多华为手机店老板都将卖车看作是新的希望。 撰文/《财经天下》周刊作者 曾广 编辑/ 董雨晴 华为造车，走到了风口浪尖。 不久前的新品发布会上，作为压轴环节——AITO品牌旗下第二款产品问界M7发布，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东直接用“百万级”来形容。早先上市的问界M5在销量上开始追赶，华为的带货实力可见一斑，也让更多车企开始重新审视与华为合作的可能性。有消息称，华为已敲定与奇瑞、江淮等车企以智选方式进行合作。不过这一消息尚未获得华为官方的确认。 和汽车业务的火热相比，华为手机店的老板们生意就要冷清了许多。 作为手机厂商