半年狂卖64万辆，比亚迪还是输给特斯拉？

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出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔头图 | 视觉中国“比亚迪全球销量超过特斯拉。”——这是最近网络上最火的话题。根据比亚迪公布的上半年销量情况看：今年1-6月，比亚迪累计销量64.14万辆，同比增长314.90%。而作为对比，特斯拉上半年在全球交付量为56.4万辆，其中包括特斯拉中国的29.5万辆。单从数字的对比来看，比亚迪确实超越了特斯拉，成为了全球新能源汽车最大制造商。但要知道，比亚迪的64.1万辆中，有近半数的车为DM混动车型。而比亚迪的EV纯电动车型，在今年上半年的销量为32.3万辆，低于特斯拉全球的56.4万辆。严格意义上说，比亚迪是把混动和纯电加到一块，才赢下了特斯拉。单论纯电车销量的话，特斯拉在全球市场，超过了比亚迪。问题来了，混动车能算新能源汽车吗？在北京，插电式混合动力车要用燃油车指标上牌；在上海，明年起将取消送牌政策，答案不言自明。在欧洲，混动车更是和燃油车被绑在一起判了“死刑”。今年6月，欧盟议