自动驾驶“进城”，想绕过地图却离不开

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本文来自微信公众号：汽车产经（ID：autoreport），作者：于杰，题图来自：视觉中国，原文标题：《高精地图妨碍了自动驾驶“进城”？》小鹏汽车的“城市NGP工程测试版体验”视频，成了业界共同观摩吃瓜的对象。大家的关注点全被男一男二承包了：“老板在线检查作业”“副驾紧张地像在甲方爸爸验收现场”……也有媒体老师恨铁不成钢地”教育“传统车企boss：快学学人家的真实传播吧！确实很真实，槽点没有遮遮掩掩。但何小鹏还是很牛掰地表示：这程度已经足够吊打友商了。那么问题来了，要在2026年实现L4级别自动驾驶的小鹏，L2+的城市NGP到底什么时候真正开放？3月小鹏汽车2021财报会的时候说，城市NGP今年二季度开放。现在转眼到下半年了，之前说好要“进城”的L3高阶辅助驾驶们竟没一个说话算话。不止小鹏，还有华为加持的极狐HI版——5月份极狐HI版上市后放出的消息是，自动驾驶的城市功能在Q4才会推送。这套在去年上海车展期间同样以路测视频刷屏，