6月车市反弹，是“重燃希望”还是“加重焦虑”？

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本文来自微信公众号：车市物语（ID：autostinger），作者：杨益春，头图来自：视觉中国随着疫情缓解、各地生产、生活陆续恢复正常，叠加600亿购置税减免“大红包”，汽车业迟滞的产能和市场需求终于在6月得以初步释放。刚进7月，不少车企就忙不迭公布了6月份的销量成绩单。一众造车新势力中，有5家月销量过万。比亚迪、广汽埃安、赛力斯、极氪等也增长迅猛。最让人意外的是，一向“沉稳”的一汽-大众，这次也有些不淡定，刚进7月就“着急”展示着上月数据，宣泄着前几个月的郁闷。乘联会数据显示，6月1-26日，全国乘用车厂商批发量达150.4万辆，同比增长40%，环比上月同期增长34%；零售量也攀升至142.2万辆，同比增长27%，比上月同期增长37%。终端需求明显改善。6月前三周零售数据| 图片来自乘联会趁此机会，各大车企也纷纷加快步伐，一款款新车“下饺子”般涌入市场。前几个月“落寞”的市场，在一套“组合拳”的作用下好像真的要企稳