蔚来白剑：为什么自动驾驶需要激光雷达？

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【TechWeb】7月4日消息，今天3月末，蔚来ET7正式启动交付，这款搭载激光雷达的量产交付车型让人对“自动驾驶“的期待值愈发升高。 蔚来ET7搭载的这款激光雷达，也是蔚来与图达通合作开发出第一款量产上车的高性能激光雷达。 近期，蔚来智能硬件副总裁白剑分享了ET7搭载的1550nm探测距离最远的激光雷达上车背后的点点滴滴。 白剑本人曾在北京邮电大学硕博连读，曾任OPPO硬件总监、小米芯片和前瞻研究部门总经理，目前在蔚来主要负责智能硬件研发。白剑是蔚来众多高P中的一员。蔚来内部人士称，P序列是蔚来的专业发展通道，其中高P都为全球权威人才和行业突破者。蔚来P5相当于阿里P10，P5以上算高P。 这里将他的观点进行了整理，希望对深入了解自动驾驶车载激光雷达的读者有所帮助。 在多个常见驾驶场景激光雷达不可或缺 在谈及自动驾驶、激光雷达时，不得不谈到，一直以来自动驾驶或者说辅助驾驶业内有两个流派：一个是纯视觉流