性能头衔的电动⻋能打动你吗？

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什么是顶尖车企，年销多少台？利润多少亿？No no no.这都算不上顶尖车企的标签，顶尖车企除了能挣钱，还得会烧钱！怎么烧钱最直接，玩性能，费钱还没销量。从几十年前到现在，但凡那个车企觉得自己行了，过得好了，就该弄个烧钱的性能部门了。我们熟知的，奔驰有AMG，宝马有M-Power，奥迪有RS，丰田也有Gazoo racing，本田还有Mugen 无限，日产的Nismo，就连现在老骥伏枥的菲亚特，也有过阿巴斯。所以你要没有个性能部门，你算得上顶尖车企吗？ 沃尔沃曾经也想迈进顶尖车企这一步，所以收编了 Polestar racing 车队（2009），也准备和别人一样，先在赛事打响名号，再玩街车，然后推出专属的性能车型。可惜啊，人算不如天算，比赛也参加了（09、10 STCC冠军），街车也开始改了（C30 polestar concept），次贷危机也来了。福特自身都难保了，哪还顾得了沃尔沃。北欧品牌的性能车计划也就搁置了