蔚来、宁王互侵领地

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光子出行（ID：photon2022）| 来源 冷泽林 | 作者 不提供二次转载 近日，宁德时代宣布，继厦门之后旗下换电服务EVOGO进入合肥，目前首批有3座快换站。到今年年底，EVOGO将在合肥完成20座快换站的投运。 合肥除了是首批国家新能源汽车换电模式应用试点的城市外，还是当前换电模式主要玩家的大本营。 截至去年底，全国充电基础设施保有量为261.7万台，换电设施总量为1298座，主要是由蔚来与换电服务运营商奥动新能源持有，数量分别为789座和402座。 虽然，奥动新能源已经和16家主机厂（主要为传统车企）达成了30款换电车型的开发合作，但在乘用车领域，蔚来还是国内换电模式的主力军。 宁德时代的换电服务起始于今年1月，旗下全资子公司时代电服发布了换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。并宣称，其巧克力换电块能够适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。 而换电模式不被部分人看好的原因之一，便在于难