汽车半导体，布局正当时

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本文来自微信公众号：指数资本（ID：Index_Capital），作者：王逸非（指数资本董事总经理），原文标题：《汽车半导体新一波黄金布局周期正当时 | 指数洞察》，题图来自：视觉中国走过狂飙猛进的2021年，今天，汽车半导体赛道来到一个微妙节点。指数资本认为，自2016年以来的第一波结构性红利已基本出尽，以纯国产化为代表的显性机会窗口快速关闭；而以汽车电气化和智能网联化为主题的新一轮产业周期，在2022年悄悄开启，这或是汽车产业变革的真正主浪潮，将引爆万亿量级的增量红利。一、时机：两大矛盾交叠，黄金拐点已到1. 产业周期矛盾：大周期空前共识 VS 小周期空前分歧汽车半导体赛道正进入下一波非共识的酝酿期（来源：指数资本）2021年，是汽车半导体与硬科技赛道的投资大年，也是两轮产业周期的分水岭。1）国产化主导小周期2016~2021年的行业拉升，主要来自传统电子电气架构下的国产化：以智能网联和新能源化确立国家政