富士康：到 2025 年底占据全球电动汽车市场 5% 的份额

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随着国内疫情形势趋缓，据路透社消息，富士康董事长刘扬伟在公司年度股东大会上表示，“（疫情）正朝着更好的方向前进，我们对今年下半年供应链的稳定性很有信心。”此前，富士康警告称，由于通胀上升、需求降温以及部分供应链问题升级，该公司包括智能手机在内的电子业务收入本季度可能下滑。股东大会上，富士康重申，中国疫情对生产的影响有限，不过市场对产品的需求受到疫情影响。刘扬伟提到，长期的全球芯片短缺迫使汽车制造商停产，并损害了包括苹果公司在内的智能手机大客户的利益。在车用芯片方面，富士康未来三年的目标是成为第一家“不缺材料”的电动汽车制造商。这一目标包括自有车用关键 IC 量产、自由车用小 IC 涵盖 90% 规格、车用小 IC 足量不缺料供应。此前的报道称，鸿海过去三年已完成电动车领域从 0 到 1 的布局，搭建了一站式服务基础、提供开放平台、建立营运本地化（BOL）商业模式。刘扬伟表示，富士康的目标是到 2025 年底占据全球电动汽车市场约