轻舟智航CTO侯聪：如何用10%的成本实现99%的L4能力

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关于自动驾驶的实现路径，此前行业内一直存在争论，有倾向于以摄像头为主的视觉派，用更高的性价比降低自动驾驶的应用门槛，也有以激光雷达为主的派系，力求做到对周围环境更精准的探测能力。然而随着传感器的成本逐渐向车规级方向靠拢，核心算法的快速迭代，自动驾驶不同路径之间的界限正在消融，如何打造出兼顾安全性和高性价比的量产方案，推动高级别自动驾驶进入“量产时代”，成为了当前各大自动驾驶公司竞相追逐的方向。对此，轻舟智航联合创始人、CTO侯聪给出的答案是，坚持多传感器融合和更高的数据质量及使用效率，用10%的成本实现99%的L4能力，将量产成本降至最低一万元人民币，快速推动高级别自动驾驶的前装量产。用10%的成本解决99%的场景问题在上周轻舟品牌日活动上，轻舟发布了新一代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4，其中旗舰版可以实现完全的L4能力，而标配版则能够以10%的成本即可实现99%的L4能力。不同成本对应不同应对场景的