奔驰 L3 试乘：路上越堵越好用，但跟车距离太吓人

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奔驰的量产 L3 自动驾驶汽车，已经上市了！就在上周，奔驰自家的旗舰轿车 S 级和 EQS 都开放选装 Drive Pilot 自动驾驶系统，选配售价为 5950 欧元（约合 4.2 万元人民币）和 7663.6 欧元（约合 5.4 万元人民币）。选配之后，车辆就能在德国部分高速路的拥堵路段，实现 L3 级自动驾驶。▲ 奔驰 L3 自动驾驶这套系统开启后，车辆在 60km / h 速度以内能完全自己开，驾驶员看视频、玩游戏都可以，就算出了事故也是奔驰负责。从驾驶权责的角度看，奔驰的这套 L3 完全称得上行业的突破者，真正实现了“半自动驾驶”，而非辅助驾驶。因此，即便奔驰仅向 S 级和 EQS 这样的旗舰车型开放，加上其他选配，其综合价格达到了 1.1 万欧元以上（约合 8 万元人民币），这套系统的行业热度也依然相当高。近期，部分海外媒体抢先体验了奔驰的 L3 自动驾驶。从视频上看，虽然高峰期拥堵不堪，但驾驶员仿佛置身事外，这种优