车联网没有前车之鉴

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图片来源@视觉中国文 | 互联网的那些事儿自动驾驶老生常谈，车联网刚刚兴起。要说自动驾驶需要依附车联网，并不夸张。从传感器识别一切障碍减少事故到降低通行时间、减少耗油、电量，车联网在自动驾驶领域都起到了不可或缺的作用。当汽车实现V2X（车对外界的信息交流），结合智能驾驶功能，那汽车就能够实时与预见性地获取道路上的所有信息。能够预知对面车辆状态，能够知道前方是红灯还是绿灯，能够知道是否有行人，这样汽车就能够提前做出预判，修正行驶路线从而避免拥堵与许多交通事故，从而也更加绿色环保。当然这个过程，不管是车况、路况信息的实时上传、还是中心的数据处理、结果及时反馈，都需要极高效的网络作为基础支撑，而5G是必不可少的基础。从车联网历史网络发展看，2009年中国车联网技术才刚刚起步，并且只能实现基本的导航、救援等功能，距离美国、日本分别落后了20、60年。随着通信技术的发展，2013年国内汽车网络技术已经能够实现简单的实时通信，如实时导航和实