李想也看不懂的集度，野心究竟有多大？

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图片来源@视觉中国文｜谈擎说AI，作者｜郑开车集度的汽车机器人离我们又近了一步。近日，在集度SIMUCar 2.0曝光期间的一个插曲，想必大家已有所耳闻，没错，其细节图里的双激光雷达方案剑走偏锋地落在了前车盖上，也顺势引得了一位业内大咖关注。理想汽车创始人李想对这个设计分别唱了两声反调，一是，激光雷达车顶一个或者机盖两个，性能上没有任何区别，甚至车顶的单颗性能会更好。二是，车盖方案，最新的行人碰撞法规这一关过不了。不过对此，集度CEO夏一平与集度方面也迅速做出反驳，首先是夏一平认为，机盖上放两个FOV大于车顶一个，在产品能力以及安全性上还是会有差别。集度方面也称，“激光雷达功能很重要，但布局还要考虑工程之美哟”。大佬之间的公婆各有理，其实在新造车走到今天，已经有些见怪不怪。毕竟很多细节问题上，大家都在做第一个吃螃蟹的人。不过集度的设计，确实在业内鲜有见闻，多少有点像“跳灯”这一时代