追赶特斯拉，短视频是条捷径吗？

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盒饭财经（ID：daxiongfan）| 来源 赵晋杰 | 作者 不提供二次转载 4月份的中国新能源汽车市场，呈现出一片冰火两重天的反差境地：一面是特斯拉、蔚小理等造车新势力，即便不断涨价，交付订单依然供不应求；另一面则是部分传统车企的新能源车，即便推出降价优惠，进店咨询者依然稀少。 传统车企的新能源车销量不佳现状的背后，折射出的恰恰是受限于历史包袱所带来的新能源转型阻碍。 如汽车行业分析师高明所说：“跟一线造车新势力相比，合资新能源或是自主品牌的新能源车型，在向智能化、电动化转型的过程中，投入还相对不足，尤其是对外品牌营销上还缺乏明显的市场定位。” 资本市场最先对这些不足予以了实实在在的金钱反馈。即便销量数倍于造车新势力，国内上汽集团当下市值（302.76亿美元）仍不及蔚来汽车（331.92亿美元），吉利汽车、北汽蓝谷的市值也落后于作为行业后来者的理想汽车、小鹏汽车。 意识到这一点的汽车厂商