本文来自微信公众号:汽车产经(ID:autoreport),作者:黄持、吴雪,原文标题:《疫情下的车市:相比产不出来,更糟糕的是卖不出去 | 汽车产经》,题图来自:视觉中国“原本挺热闹的车展。”——4月20日,一位汽车从业者在朋友圈感慨。如果不是最近两天BBA的新车密集发布,大多数汽车人可能都快忘记,原本的4月21日,是北京车展正式开幕的日子。充满人类对未来出行美好愿景的“高大上”的新车也许可以刷屏,但却无法掩盖在汽车行业最终端从业者们,对于客户加速流失,市场需求萎缩的焦虑。一位宝马品牌的销售经理对汽车产经说:“坦白来讲,其实终端价格是在走低的,整体市场是供大于求。”而当我们向他求证,不久之前宝马部分车型上调官方指导价后,在终端反馈如何时,他似乎又有些迫不及待地解释:“其实我们看的都是终端实际成交价的,指导价只是一个参考而已。”言外之意,是这一轮官方调价,其实并未传导至终端市场。如果说半个月前,还有不少人对车价上涨将从新能源车市
车市2022:相比产不出来,更难的是卖不出去?
2022-04-22 15:35:19来源: 虎嗅网
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