这家日系豪华品牌，早该凉了

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出品丨虎嗅汽车组作者丨李文博编辑丨周到头图丨《情深深雨濛濛》“讴歌不是车不行，而是从来不知道中国消费者要什么，自己把自己玩没了”。在获悉日本第二大汽车制造商本田旗下豪华品牌讴歌退出中国市场的倒计时仅剩8个月后，车主刘先生第一时间表达了他的懊恼之情：“日方要对讴歌败走中国承担80%的责任”。4月8日，广汽本田发布公告称，自2023年起不再生产及销售广汽讴歌产品，后续服务渠道切换至广汽本田体系。尽管这份公告冠冕堂皇地将讴歌离开中国的原因归结为“进一步促进电动化战略落地，加入到电动化事业”。但其实是一厢情愿：讴歌的燃油车都没有中国人买，更别提电动车了。真正原因很明显：车型销量惨淡，企业经营不善，产品与中国市场脱节。回望历史，讴歌是五年内第二个主动撤离中国市场的日本汽车公司。2018年，日本铃木汽车公司切断了与长安汽车的合资关系，长安汽车随后收归股权，长安铃木由此成为一个中国品牌。讴歌没走这一步。一个颇为荒诞的对比是，就在讴歌宣布离场中