后轮转向已配备，马斯克的赛博皮卡用上了法拉利同款技术

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特斯拉 Cybertruck（赛博皮卡），最新功能展示来了。后轮转向，比肩保时捷法拉利的那种。先看能力如何？前进后退，后轮出现小幅度偏移：转弯半径较常规情况更小：后轮转向，是去年 7 月份马斯克亲自承诺加装的功能，不过转向角度、转弯半径等技术参数，马斯克并未说明。除此之外，有细心的网友还发现，最新版本的赛博皮卡，有点不一样。赛博皮卡还有哪些新进展？改动最大的是下面 3 个地方：首先是安装在赛博皮卡前挡泥板上的中继器摄像头，已经采用与特斯拉其他车型相似的版本，有点马上量产的意思了。其次是充电口，最新展出的型号与其他特斯拉车型有所不同，充电口位置也不一样，赛博皮卡的充电口隐藏在挡泥板上。这种设计并不符合常理，毕竟作为一辆经常跋山涉水的皮卡车型，充电口放在挡泥板上很容易损坏，所以也有网友表示，最终版本的充电口应该还会进行改动。除此之外，还有网友发现赛博皮卡座舱与货斗之间的挡板具备升降功能，也就是说，在货斗空置的时候，可以与座舱合二为一