中国汽车自主品牌正在呈现第二轮上升攻势

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【编者按】市场竞争优胜劣汰，好的肯定是少的，只不过这个“好”会越来越“少”，因为少更弥足珍贵，它们是这个行业寒冬中的冬芽和希望。本文转载自汽车商业评论，原作者牛跟尚；由亿欧编辑，仅供行业内人士参考。或许是重新打开2020年。7月10日晚，在繁华的上海南京路步行街世纪广场，第三代名爵 6上市，现在购买享受6000元上市现金红包后，仅需8.78万-13.38万元。“下半年很有信心让更多人爱上我们”——上汽乘用车副总经理俞经民在这场主题为“战力全开”的上市会上表示。当天上午，热闹的长春汽博上，售价14.58万-19.08万元的全新红旗H5在长春汽博会上市。车迷关注的C+级豪华旗舰轿车红旗H9、超级跑车概念车型红旗S9、新能源红旗E-HS9悉数亮相。同时，一汽奔腾B² CONCEPT概念车全新亮相，C位出道。加上此前T33、T55和T77等T系列车型推出，颠覆奔腾原来的家轿形象，一个年轻、潮流、科技的奔腾扑面而来。这南北三大自主重磅产品