焦点分析｜停产燃油车，比亚迪切断退路

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文 | 李安琪 编辑 | 苏建勋 这一次，比亚迪跑在了全球车企前面。 2022年4月3日，比亚迪宣布:自今年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。 一纸公告，直接让比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。 同一时刻，比亚迪也公布了2022年3月乘用车全系销量：104338辆，首次突破10万辆，分别由50674辆DM车型（插电混动车型）和53664辆EV车型（纯电车型）达成。更重要的是，3月比亚迪燃油车型的销量已经为零。 不过比亚迪表示，将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应。 这是顺应时代潮流之举。2021年10月国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》中表示：到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。 比亚迪集团董事长兼总裁王传福在近日的公开演讲中也提出：坚持