IT之家 4 月 3 日消息,据人民日报,昌景黄高铁金溪湖特大桥首座大跨度连续梁今日下午成功合龙,为后续架梁、铺轨作业奠定基础。据介绍,昌景黄高铁江西段预计可在 2023 年底具备开通运营条件。届时,景德镇、余干、鄱阳等四县一市将结束不通时速 350 公里高铁的历史。IT之家了解到,昌景黄高速铁路是一条连接江西省南昌市、景德镇市与安徽省黄山市的高速铁路,已于 2018 年 12 月 25 日开工建设,由南昌东站至黄山北站,全长 289.807 千米(江西段 200.276 千米、安徽段 89.531 千米),设 10 座车站,设计速度 350 千米 / 小时。金溪湖特大桥跨越我国最大淡水湖鄱阳湖,全长 33.14 公里,横跨多条水上航线和快速路,共有 9 座连续梁,是昌景黄高铁全线控制性工程。官方表示,此次合龙的连续梁主跨达 152 米,桩长 75 米,桩径 2.5 米,属于超大桩径,施工难度较大。
昌景黄高铁江西段首座大跨度连续梁合龙
2022-04-03 20:14:27来源: IT之家
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