长城没有“嫡长子”

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欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 文/冷泽林 来源：光子星球（ID:TMTweb) 得益于去年销量大幅提升，长城汽车2021年总营收1364.05亿元，同比增长32.04%，归属上市公司股东净利润67.26亿元，同比增长25.43%。营收、利润双双实现大幅增长。 不过翻过年后，长城汽车接连爆出负面消息，先是欧拉旗下两款主力车型因原材料涨价被迫停产；后受到春节、博世ESP供应短缺的双重影响，长城2月新车销量仅有70792辆，同比下滑20.5%。 值得注意的是，在2月产销数据公告中，长城改变以往的风格开始公布起了另一数据。“1-2月长城汽车15万元以上车型销量占比提升至15.5%，智能化车型占比提升至88.1%，柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌车型占比达75.1%。” 与比亚迪不同，在新能源转型过程中，长城将智能化放在了首位。 继特蔚小理后，近期长城也推出了自己的领航辅助驾驶